多名飞凡汽车车主在成都车展维权称续航虚标!车企称仍在沟通

  日前,网传因飞凡汽车实际续航里程与宣传不符,多名车主站上其成都车展展台维权,引发关注。8月29日,飞凡汽车方面回应南都记者称,目前有专职人员负责与车主的沟通事宜,仍在跟进阶段,相关消息会尽快披露。其客服人员还称,此前官方给出的续航里程是按照国家标准测试得出,测试基于市区及郊区的综合工况,作为一种标准的测试流程,与实际的驾驶情况有一定区别。  据了解,8月28日,在成都车展,多名车主身穿“上汽飞凡汽车续航严重虚标”字样的白色T恤站上飞凡汽车展台维权。有人自称是首批飞凡ER6车主,于2021年12月提车。当初飞凡ER6智享版和智行版官方宣传NEDC纯电续航里程为620公里,但现在的实际续航里程
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  日前,网传因飞凡汽车实际续航里程与宣传不符,多名车主站上其成都车展展台维权,引发关注。8月29日,飞凡汽车方面回应南都记者称,目前有专职人员负责与车主的沟通事宜,仍在跟进阶段,相关消息会尽快披露。其客服人员还称,此前官方给出的续航里程是按照国家标准测试得出,测试基于市区及郊区的综合工况,作为一种标准的测试流程,与实际的驾驶情况有一定区别。

  据了解,8月28日,在成都车展,多名车主身穿“上汽飞凡汽车续航严重虚标”字样的白色T恤站上飞凡汽车展台维权。有人自称是首批飞凡ER6车主,于2021年12月提车。当初飞凡ER6智享版和智行版官方宣传NEDC纯电续航里程为620公里,但现在的实际续航里程仅为300多公里,天气热时,续航里程更短。车主要求飞凡汽车方面进行相应赔偿,并增加车辆质保里程数及降低日常维修保养费用。

  8月29日,针对此事,飞凡汽车方面向南都记者表示,目前有专职人员负责与车主的沟通事宜,仍在跟进阶段,相关消息会尽快披露。

  飞凡汽车客服告诉南都记者,已关注到车主反馈飞凡ER6里程掉得较快的情况。其称,此前官方给出的续航里程是按照国家标准测试得出,测试基于市区及郊区的综合工况,作为一种标准的测试流程,与实际的驾驶情况有一定区别。影响因素有车速、路况、环境温度、车主驾驶习惯和车辆载重等,以及新能源车“开空调也是比较耗电的”。

  飞凡汽车客服还称,若车主反馈续航有较大差异需检测,门店可提供两种检测方式,包含静态检查及充满电全程路测。静态检查时,飞凡汽车将使用电脑对车辆进行全面检测;后者则指在车辆满电情况下,飞凡汽车的随车员将与车主一道在车上,直至车辆跑到没电,借此测试续航里程数据。

  公开资料显示,飞凡汽车是上汽集团旗下的中高端智能电动车自主品牌。2021年10月,上汽发布公告称,拟投资设立飞凡汽车科技有限公司。同时,乘用车分公司原有R品牌,由飞凡汽车以独立公司的方式进行市场化运作。

  目前,飞凡汽车旗下在售车型有此前R品牌旗下定位紧凑型轿车的ER6、中型纯电动SUV MARVEL R,以及开启独立运营后的首款纯电SUV车型R7。官网显示,涉事车型飞凡ER6的NEDC综合工况续驶里程达620km,60km/h匀速续驶里程为750km,并宣称“线万元。据第三方数据平台,飞凡ER6的7月销量达1313辆,1月至7月累计销量为6249辆,约占飞凡汽车1.38%的份额。

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